卡车，又称集装箱卡车，是指运载集装箱的卡车。一般来说，只有寄售店和运输公司有收运车。因此，收集车通常以车队的形式出现。需要运输货物的厂家会联系车队，达成运输合作。
一般一些大厂生产出商品后，要么运往全国各地，要么出口。所以在联系运输车队的时候，都是和运输或者物流公司合作，联系运输公司把货物运出去。一般会联系收车车队，特别是出口的货物。这种卡车收集卡车需要将货物运输到港口和其他地方。
如果要开货车，对司机的要求很多。其中，最硬性的一个条件是，驾驶员需要持有A2驾照。如果持有B2驾照的司机符合相关规定，他们可以在获得证书2年后申请额外驾驶A2，这样他们就可以驾驶卡车。除了驾驶证之外，驾驶员还应该拥有采集卡、采集卡钥匙等的使用权。
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码头常见的车辆有集卡车、吊车和铲运机等。
在港口码头，由于需要进行大量的装卸货物工作，因此会使用各种不同类型的车辆。其中，集卡车是用于在堆场和码头之间运输货物的重型卡车，通常配备有自动倒箱系统，能够快速地将货箱从车上卸下。吊车则是用于装卸货物的重型机械设备，通常具备高度可调节、回转灵活等特点。铲运机则是用于挖掘和装载散装货物的机械设备，通常配备有铲斗和升降装置等功能。
除了以上提到的车辆外，在码头还可能会出现其他类型的车辆，比如叉车、扫地车、清运车等，以满足不同的装卸作业需求。
可以双拖的集装箱车大概16米长，短板车（只能背一个小柜）的车大概10米。是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜；40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。
集装箱车设计原则
六轴粮食漏斗集装箱车专为澳大利亚铁路货车市场设计，在总体设计中首先将安全性和经济性置于首要考虑的因素，车辆应具有较好的可靠性与优良的动力学性能，技术参数与技术经济指标先进合理，并便于日常维护，在保证应有的工作能力和运用安全的情况下降低运营支出，扩大运输服务范围。
2
4万辆
根据查询相关资料信息显示，截止到2023年3月13日，南沙港集装箱码头内集卡车数量为2
4万辆，南沙已为2
4万辆集卡车发放南沙港出港通行证，同时为南沙综保区的相关企业发放了376张通行证，充分满足港口、综保区物流区生产需求
不属于
集卡车不属于半挂车，卡车是指一体并且带有动力的完整车体，可以独立承载车重和货物的重量，还可以独立行驶的
半挂车是靠前面的牵引车作为动力行驶的，后挂车是没有动力的，不能独立行驶的，半挂车是车轴置于车辆重心后面
车抽不同，重量不同
四轴集卡；36吨
五轴集卡：42吨
六轴集卡；46吨或49吨
每辆集卡因制造、磨损、油箱水箱差异，车重约有1吨左右的差别。
集卡就是集装箱卡车，一般来说拖车行、运输公司等才有集卡，一般货代会经常与集卡有联系来运输货物，因此特别是港口附近的集卡经常组成车队，就是集卡车队。
